OVRSEA
La réduction et la compensation des émissions de CO2 avec OVRSEA.
Le transport international de marchandises est l'un des piliers de l'économie mondiale. Et c'est une industrie qui pollue : les émissions de dioxyde de carbone du secteur représentent entre 7 % et 11% des émissions globales, soit plus que les émissions de l’Inde et ses 1.4 milliards d’habitants. Pour respecter les objectifs des accords de Paris, il est primordial d’infléchir fortement la tendance : transitionner d’une forte croissance des émissions (+30% sur les 30 dernières années), à une baisse encore plus rapide (-65% sur les 30 prochaines années). Un défi technique, logistique et réglementaire. Pour viser la neutralité carbone, les initiatives législatives se multiplient à plusieurs échelles.
Au niveau mondial, l’annexe VI de MARPOL de l’OMI est entrée en vigeur le 1er novembre 2022. Elle exige que les navires améliorent leur efficacité énergétique à court terme, pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.
Au niveau européen, depuis janvier 2023, le fret maritime a intégré le marché carbone européen (ETS). C’est une réforme majeure qui couvrira progressivement l’intégralité des émissions de CO2 des grands navires marchands. L’aviation et le routier ne seront pas en reste, dès 2026, de nouvelles réglementation contraignantes viendront renforcer le principe pollueur payeur, pour ce secteur inscrit dans l’ETS depuis 2012.
Les chargeurs sont également tenus de calculer et publier les émissions de leurs transports amont et aval.
En un mot, des normes contraingnantes et un renchérissement du prix du carbone.
Bien que le secteur soit très carboné et en retard sur ambitions climatiques affichées, des chemins de décarbonation sont clairement définis et des alternatives concrètes sont dores et déjà actionnables.
En tant que commissionnaire de transport, notre responsabilité est de vous aider à transformer votre chaine logisitique pour réduire vos émissions de CO₂.
Pour cela nous calculons systématiquement les émissions de gaz à effet de serre des propositions de transports et des transports effectués, sur la base des flux de vos marchandises, en temps réel. Ces mesures permettent de dresser un bilan carbone précis disponible à tout moment en ligne. Nos équipes commerciales formées et nos experts en décarbonation vous accompagnent alors dans l’identification des gisements de décarbonation, la priorisation et la mise en place de leviers de décarbonation adaptés à vos contraintes.
Passer par Ovrsea, c'est l'assurance d’un accompagnement sur-mesure et la mise à disposition de leviers actionnables pour respecter vos engagements en matière de réduction d’empreinte carbone.
→ décarbonons ensemble vos transports
La neutralité carbone repose sur deux piliers : la réduction des émissions de CO2 anthropiques et l’augmentation des absorptions de CO2 anthropiques.
Sur ce second volet, absolument indispensable à l’échelle planétaire, Ovrsea propose à ses clients de financer des projets favorisant la préservation et développement de puits de carbone. Afin de vous garantir la qualité, la légitimité et l’impact des projets soutenus, Ovrsea a choisi de travailler uniquement avec des projets certifiés Label Bas Carbone.
Lancé par le gouvernement français en 2019, le Label bas-carbone, permet de certifier des projets de réduction d’émissions de gaz à effet de serre et de séquestration carbone dans tous les secteurs (forêt, agriculture, transport, bâtiment, déchets, etc.) et de les valoriser économiquement. Il garantit que les projets de réduction ou séquestration du carbone réalisés sur le territoire national contribuent correctement et de manière transparente à atteindre les objectifs grâce à des méthodes crédibles et vérifiées de comptabilisation des émissions des gaz à effet de serre (GES).
Prudence, mère de toutes les vertus. Parmi les méthodologies offertes par le Label Bas Carbone, Ovrsea a sélectionné les plus matures et robustes : le développement de puits de carbone par le boisement ou reboisement.
Le secteur forêt bois joue un rôle majeur en matière d'atténuation du changement climatique. La forêt est en effet capable de séquestrer le carbone présent dans l'atmosphère sous forme de CO2, grâce à l'activité de photosynthèse. Le carbone est ainsi stocké dans l'écosystème forestier et dans les produits bois obtenus après la récolte. Le secteur forêt bois permet également de limiter certaines émissions de CO2, en utilisant le bois en lieu et place de matériaux ou d'énergie plus émetteurs. Il s'agit des effets de substitution matériau et substitution énergie.
Le Label bas-carbone permet l'émergence de projets forestiers bénéficiant d'un bilan carbone amélioré par rapport à une situation de référence. Les cobénéfices apportés par les projets, en matière environnementale notamment (biodiversité, qualité des sols, de l'eau...) sont également valorisés.
C’est très simple, tout se passe en quelques clics, directement sur la plateforme OVRSEA.
Pour chaque transport, OVRSEA calcule les émissions induites grâce à la méthode Ecotransit. Dès le booking, pendant le transport ou même a posteriori vous pouvez choisir de contribuer à la hauteur des émissions d’un transport, ou davantage. L’ensemble de vos contributions sera alors consolidé dans votre tableau de bord dédié à l’évaluation votre empreinte carbone.
Les projets que nous soutenons proposent des crédits à hauteur de 40€/tCO2. Ovrsea ne prend aucune commission sur ces crédits.
La vision d'OVRSEA est de rendre le transport plus responsable. Nous souhaitons proposer des solutions innovantes à nos clients pour contribuer ensemble à un environnement plus durable. Il est néanmoins important de rappeler que la neutralité carbone mondiale ne sera pas atteinte sans réduction des émissions.
OVRSEA vous accompagne et vous conseille dans le choix des alternatives écologiques les plus adaptées à votre entreprise.
Vous avez des questions ou un projet de réduction d’impact carbone ? Contactez-nous et nous vous répondrons dans les meilleurs délais.
