# Contrato marítimo o tarifa spot: decidir por flujo

Compara contrato y spot según previsibilidad del flujo, compromisos aceptables y condiciones de capacidad y precio. Un contrato puede ordenar la planificación, pero no garantiza cualquier salida. Una tarifa spot necesita una confirmación concreta y puede encajar en necesidades puntuales o variables.

Para elegir entre contrato marítimo y spot, parte de la regularidad de tus envíos y de las condiciones que puedes cumplir. Un contrato establece condiciones para un periodo y alcance acordados; una tarifa spot se ofrece para una necesidad y validez concretas. La duración del acuerdo no demuestra por sí sola un mejor precio ni una plaza garantizada en cada buque.

## ¿Qué cambia entre las opciones?

| Opción | Qué debes examinar |
|---|---|
| Contrato de duración acordada | Volumen, rutas, revisión de precio, capacidad y obligaciones recíprocas |
| Tarifa spot | Validez, salida, disponibilidad y condiciones de cambio o cancelación |
| Combinación | Qué flujos cubre cada opción y cómo se evita duplicar compromisos |

No existe un volumen universal a partir del cual todo importador deba contratar anualmente. La conveniencia depende del servicio, del mercado y de lo que ofrezcan las partes para ese flujo.

## ¿Qué significa tener capacidad acordada?

Pide la definición de asignación, los periodos y equipos cubiertos y el procedimiento para confirmar reservas. Revisa qué sucede si entregas menos mercancía, cambias la salida o el proveedor no cumple lo pactado. Las condiciones sobre cancelación, no presentación y modificaciones pueden influir tanto como el flete.

Una reserva desplazada a otra salida debe analizarse según sus circunstancias. No presupongas que toda carga spot será desplazada ni que todo contrato impide ese riesgo.

## ¿Cómo comparar el coste completo?

Utiliza rutas, equipos y fechas equivalentes. Separa flete, recargos, gastos locales y transporte terrestre. Anota las revisiones admitidas, la moneda y los servicios excluidos. Compara también días libres de equipo y terminal, inicio del cómputo y tarifas posteriores: esas condiciones pueden cambiar el coste final. Compara escenarios de actividad acordes con tus previsiones; no presentes la tarifa observada en una semana como tendencia garantizada.

## ¿Cómo organizar la decisión en la empresa?

Compras debe conocer los compromisos; logística, las condiciones operativas; finanzas, las reglas de facturación. Define qué volumen requiere revisión y quién puede contratar una alternativa. Si dispones de contratos propios con navieras, confirma cómo se coordinarán reservas y ejecución con el transitario.

Consulta [operar con contratos propios](/insights/es/guides/operar-con-contratos-navieras-propios) y [recargos](/insights/es/guides/recargos-flete-baf-gri-explicados). [Comparar opciones con OVRSEA para tu flujo](/insights/es/hablar-con-un-experto).

## ¿Puedo cambiar de estrategia durante el acuerdo?

Revisa primero las obligaciones ya aceptadas. La posibilidad de reservar por otra vía no elimina compromisos de volumen, cancelación u otras condiciones del contrato vigente.

## ¿Qué periodo de datos conviene compartir?

Utiliza un historial que muestre la estacionalidad relevante y añade los cambios previstos. Distingue envíos realizados, previsiones y compromisos firmes.

## ¿Qué hacer si el precio spot cae por debajo del contrato?

Compara alcance y obligaciones antes de concluir que conviene cambiar. Examina las cláusulas de revisión y el coste de incumplir o modificar compromisos existentes.

## Ajusta la contratación al ritmo de tus envíos

OVRSEA organiza [transporte marítimo en contenedor completo y grupaje](https://www.ovrsea.com/es/solutions/maritimo), con la coordinación de recogida y entrega. Nuestro equipo puede estudiar tu frecuencia, estacionalidad y necesidad de flexibilidad para comparar las condiciones que encajan con cada flujo.

[Comparte tu previsión de embarques](https://www.ovrsea.com/insights/es/hablar-con-un-experto). Revisaremos rutas, equipos y fechas para preparar opciones comparables y aclarar los compromisos de volumen, precio y gestión de cambios.