# Trasporto aereo o marittimo: confrontare costo, vincoli e scadenza

Confronta il costo completo e la data di disponibilità richiesta, insieme a peso, volume e vincoli della merce. Un tempo indicativo di volo o navigazione non basta a decidere il servizio porta a porta.

Per un acquisto destinato all’Italia, la scelta del modo di trasporto parte dalla conseguenza di un ritardo e dalla compatibilità della merce. L’aereo può essere pertinente per un bisogno urgente; il marittimo può adattarsi a volumi pianificabili. Nessuna formula sostituisce una quotazione sul percorso reale.

## Griglia di confronto tra aereo e marittimo

| Criterio | Domanda da applicare a entrambe le soluzioni |
|---|---|
| Fattibilità | Merce e imballi sono accettati sul servizio proposto? |
| Disponibilità attesa | Quando la merce può essere ricevuta, incluse le fasi prima e dopo il trasporto principale? |
| Costo logistico completo | Quali noli, spese locali, formalità e movimentazioni sono inclusi? |
| Stock immobilizzato | Quanto capitale resta impegnato nella merce durante il percorso? |
| Conseguenza di un ritardo | Quale impatto avrebbe una rottura di stock su produzione o vendite? |

Un nolo inferiore può accompagnarsi a più capitale immobilizzato o a un’esposizione diversa al rischio di rottura. Il confronto economico richiede dati aziendali, non un rapporto fisso tra costo aereo e marittimo.

## Confrontare offerte sullo stesso perimetro

Chiedi due offerte con medesimi punti di ritiro e consegna, responsabilità e servizi inclusi. Distingui nolo, spese locali, formalità e ultimo tratto. Verifica base di fatturazione, peso/volume dichiarati, validità e condizioni della conferma.

## Controlla la fattibilità

Dimensioni, imballaggio, batterie, altri rischi o temperatura possono modificare accettazione e percorso. Per il marittimo, valuta se LCL o FCL risponde al bisogno; per l’aereo, chiedi quali limiti dipendono dall’aeromobile e dal servizio proposto. L’accettazione va confermata sulla merce specifica.

## Pianifica oltre il trasporto principale

Includi preparazione, cut-off, ritiro, eventuali connessioni, controlli e consegna. Non applicare tempi pubblicati per un altro aeroporto o porto alla tua operazione. Chiedi quali parti sono stimate e quali impegni sono contrattuali.

## Valuta una spedizione frazionata

Quando il problema riguarda solo una quantità urgente, confronta l’invio prioritario di quella parte con il trasporto del resto. Calcola documenti, movimentazioni e costi aggiuntivi; non presumere un risparmio automatico. Per le emissioni, usa lo stesso perimetro e un metodo esplicito, senza rapporti generici validi per ogni rotta.

## Risorse e contatto

Consulta [come confrontare i costi](/insights/it/guides/costo-spedizioniere-costi-nascosti) e [come definire gli indicatori di servizio](/insights/it/guides/misurare-qualita-servizio-spedizioniere). Per esaminare un flusso concreto, [parla con un esperto](/insights/it/parla-con-un-esperto) indicando merce, punti di ritiro/consegna e vincoli.

## Il prodotto di maggior valore deve viaggiare sempre in aereo?

Il valore della merce non determina da solo il modo di trasporto. Contano anche sicurezza, assicurazione, imballaggio, scadenza e condizioni del percorso proposto.

## Una tariffa al chilo è confrontabile con una tariffa per container?

Una tariffa al chilo e una per container richiedono la ricostruzione del costo della stessa spedizione. Verifica basi di fatturazione, minimi, capacità utilizzabile e voci locali.

## Scegli come far viaggiare la parte urgente del carico

Per [Le Coq Sportif](https://www.ovrsea.com/it/etudes-de-cas/le-coq-sportif), durante i picchi del 2023-2024 OVRSEA ha preparato proposte aeree, marittime o combinate, suddividendo i carichi in base alle priorità. Preventivi e documenti restavano riuniti nella piattaforma.

[Condividi quantità e date richieste con noi](/insights/it/parla-con-un-esperto). Confronteremo le alternative fino allo stesso destinatario, includendo movimentazioni e costi della separazione. Potremo così valutare quale parte giustifica l'aereo e come organizzare il resto del carico.
