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Todo lo que debe saber sobre los Incoterms

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OVRSEA
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¿Qué es un Incoterm?

Cuando un cliente y un proveedor de dos países distintos firman un contrato, se plantea la cuestión de cómo se transportarán las mercancías, lo que dará lugar a riesgos y costes: ¿en qué momento se transfieren al comprador? Los Incoterms se inventaron para responder a esta pregunta

Los Incoterms se crearon en 1936 en París para dar una respuesta universal a estas preguntas. Permiten evitar cualquier malentendido relacionado con las barreras lingüísticas, las referencias jurídicas nacionales y las costumbres. Establecen claramente las obligaciones del comprador y del vendedor, y su función es aclarar los cuatro puntos siguientes:

  • Definir con precisión la transferencia del riesgo del vendedor al comprador durante el transporte de la mercancía.
  • Determinar quién firma el contrato de transporte principal (por vía aérea o marítima, por ejemplo).
  • Asignar los costes logísticos y administrativos a lo largo del proceso de transporte.
  • Especificar las obligaciones de cada parte con respecto al cumplimiento de las formalidades aduaneras de exportación e importación.

Los Incoterms no cubren, sin embargo, la transferencia de propiedad, que se rige por la ley que rige el contrato. La elección del Incoterm se realiza durante las negociaciones comerciales. Depende de muchos factores, por ejemplo:

  • Medios de transporte
  • Conocimiento del transporte internacional por parte del comprador y del vendedor
  • Voluntad de prestar un servicio más o menos completo por parte del vendedor o del comprador
  • Prácticas del mercado
  • Situación política, económica y geográfica de los países por los que transitan las mercancías

Los Incoterms son siglas de tres letras, seguidas de un lugar de destino, que es el lugar de entrega o el lugar al que se hace cargo del transporte. Un buen conocimiento de los Incoterms es esencial para cualquier transacción internacional.

Detalles de los 11 tipos de Incoterm

Hay 11 Incoterms que dividen la carga según la siguiente tabla.

A continuación le ofrecemos un desglose incoterm por incoterm.

EXW: Ex Works / Départ Usine

Vendedor

  • Poner la mercancía a disposición del comprador en los locales del vendedor, embalada y marcada

Comprador

  • Recuperar la mercancía en los locales del vendedor
  • Transportar la mercancía por cuenta y riesgo del vendedor
  • Despacho para exportación e importación

FCA : Lugar de entrega convenido (Free Carrier)

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el punto convenido con el transportista designado por el comprador
  • Despacho para la exportación
  • Comprobar la entrega de la mercancía al transportista

Comprador

  • Designar el transportista principal
  • Pagar el flete

Existe una variante: FCA locales del vendedor

Este Incoterm fue formalizado por la revisión de 2000 de los Incoterms: entonces es responsabilidad del vendedor cargar la mercancía. FCA es más apropiado que FOB para el transporte de mercancías en contenedores

FAS: puerto de embarque convenido (Free Alongside Ship)

Vendedor

  • Entrega la mercancía (embalada y marcada) al costado del buque a la naviera designada por el comprador
  • Despacho para la exportación
  • Comprueba la entrega de la mercancía al transportista

Comprador

  • Designa al transportista principal
  • Firma el contrato de transporte y paga el flete
  • Asume todos los riesgos tras la entrega de la mercancía al costado del buque

FOB : puerto de embarque convenido (Free on Board)

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de salida convenido
  • Despacho para la exportación
  • Proporcionar al transportista la entrega de la mercancía
  • Pagar los gastos de carga

Comprador

  • Designar al transportista principal (naviera)
  • Firmar el contrato de transporte y pagar el flete

CFR : puerto de destino convenido (coste y flete)

Vendedor

  • Entrega de la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de salida convenido
  • Despacho para la exportación
  • Proporciona la entrega de la mercancía al transportista
  • Paga los gastos de cargaFirma el contrato de transporte y paga el flete
  • Paga los gastos de descarga a la llegada si están incluidos en el precio del transporte

Comprador

  • Recibe la mercancía en el puerto convenido
  • Paga los gastos de descarga si no están incluidos en el flete

CIF : puerto de destino convenido (Coste Seguro Flete)

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de salida convenido
  • Alerta de exportación
  • Comprobar la entrega de la mercancía al transportista
  • Pagar los gastos de carga
  • Firmar el contrato de transporte y pagar el flete
  • Pagar los gastos de descarga a la llegada si no están incluidos en el flete.
  • Gastos de descarga a la llegada si están incluidos en el precio del transporte
  • Suscribir, a su cargo, un seguro mínimo para la mercancía durante todo el transporte

Comprador

  • Recibir la mercancía en el puerto convenido
  • Pagar los gastos de descarga si no están incluidos en el flete

CPT : Lugar de destino convenido (Transporte pagado hasta)

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de salida convenido
  • Autorización de exportación
  • Comprobar la entrega de la mercancía al transportista
  • Pagar los gastos de carga
  • Firmar el contrato de transporte y pagar el flete
  • Pagar los gastos de gastos de descarga a la llegada si están incluidos en el precio del envío
  • Suscribir, a su cargo, un seguro mínimo que cubra la mercancía durante todo el trayecto

Comprador

  • Recibir la mercancía en el puerto convenido
  • Pagar los gastos de descarga si no están incluidos en el flete

CIP : Lugar de destino convenido

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de salida convenido
  • Despacho para la exportación
  • Comprobar la entrega de la mercancía al transportista
  • Pagar los gastos de carga
  • Firmar el contrato de transporte y pagar los gastos de descarga.
  • Firmar el contrato de transporte y pagar el flete
  • Pagar los gastos de descarga a la llegada si están incluidos en el precio del transporte

Comprador

  • Recibir la mercancía en el puerto convenido
  • Pagar los gastos de descarga a la llegada si no están incluidos en el precio del transporte

DAT : Entregada en terminal

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de destino convenido y pagar los gastos de descarga
  • Despacho para exportación
  • Proporcionar al comprador los documentos que le permitan recoger la mercancía en la terminal

Comprador

  • Recibir la mercancía en el puerto convenido
  • Despacho para importación

DAP : Lugar convenido

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de destino convenido y pagar los gastos de descarga
  • Despacho para la exportación
  • Proporcionar al comprador los documentos que le permitan recoger la mercancía en el lugar convenido

Comprador

  • Recibir la mercancía en el lugar de destino convenido
  • Despacho para la importación
  • Pagar los gastos de descarga a la llegada si no están incluidos en el precio del transporte

DDP : Lugar de destino convenido

Vendedor

  • Entregar la mercancía (embalada y marcada) en el puerto de destino convenido y pagar los gastos de descarga
  • Despachar la mercancía para la exportación y la importación
  • Proporcionar los documentos que permitan al comprador recoger la mercancía en el lugar convenido

Comprador

  • Recibir la mercancía en el lugar de destino acordado
  • Pagar los gastos de descarga a la llegada si no están incluidos en el precio del transporte

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