Che cos'è un Incoterm?
Quando un cliente e un fornitore in due paesi del mondo concludono un contratto, sorge la questione del trasporto della merce, che comporterà rischi e costi: a che punto viene trasferita all'acquirente? Gli Incoterms sono stati inventati per rispondere a questa domanda.
Gli Incoterms sono stati creati nel 1936 a Parigi per fornire una risposta universale a queste domande. Consentono di evitare malintesi legati alle barriere linguistiche, ai riferimenti legali nazionali e alle consuetudini. Esse stabiliscono chiaramente gli obblighi dell'acquirente e del venditore.
Il loro ruolo è chiarire questi quattro argomenti:
- Individua con precisione il trasferimento dei rischi dal venditore all'acquirente durante il trasporto della merce.
- Determina chi sottoscrive il contratto di trasporto principale (aereo o marittimo ad esempio).
- Distribuisci i costi logistici e amministrativi durante tutto il trasporto.
- Specificare gli obblighi di ciascuna persona per l'espletamento delle formalità doganali di esportazione e importazione.
Tuttavia, gli Incoterms non riguardano il trasferimento della proprietà, che è ancora regolato dalla legge che disciplina il contratto. Gli Incoterms non sono obbligatori e danno luogo a qualsiasi clausola contraria.
La scelta di Incoterm viene effettuata durante le trattative commerciali. Dipende da molti fattori, ad esempio:
- Mezzo di trasporto
- Conoscenza del trasporto internazionale dell'acquirente e del venditore
- Desidero fornire un servizio più o meno completo da parte del venditore o dell'acquirente
- Pratiche di mercato
- Situazione politica, economica e geografica dei paesi di transito delle merci
Gli Incoterms sono abbreviazioni di tre lettere, seguite da un luogo di destinazione, che è quello di consegna o il luogo in cui viene effettuato il trasporto.
Conoscere gli Incoterms è essenziale durante una transazione internazionale.
Dettagli degli 11 tipi di Incoterms
Esistono 11 Incoterms che distribuiscono il carico secondo la tabella seguente.
Ecco un dettaglio incoterm per incoterm.
EXW: Ex works/Ex-works
Fornitore
- Mettere la merce a disposizione dell'acquirente nei suoi locali, imballata e contrassegnata
Acquirente
- Ritiro della merce presso la sede del venditore
- Trasportare la merce a proprie spese e a proprio rischio
- Sdoganamento per l'esportazione e l'importazione
FCA: luogo di consegna concordato (Free Carrier/Franco-Transporter)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) nel punto concordato con il corriere designato dall'acquirente
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
Acquirente
- Designare il corriere principale
- Paga il trasporto
C'è una variante: FCA locale del venditore
Questo Incoterm è stato formalizzato dalla revisione degli Incoterms del 2000: spetta quindi al venditore caricare la merce.
FCA è più adatto del FOB nel trasporto di merci in container
FAS: porto d'imbarco concordato (Free Alongside Ship/Franco lungo la nave)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) lungo la nave alla compagnia di spedizioni designata dall'acquirente
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
Acquirente
- Designare il corriere principale
- Firma il contratto di trasporto e paga il trasporto
- Assumi tutti i rischi non appena la merce viene consegnata lungo la nave
FOB: porto di imbarco concordato (gratuito a bordo/caricato a bordo)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di partenza concordato
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
- Paga le spese di carico
Acquirente
- Designare il corriere principale (compagnia di spedizioni)
- Firma il contratto di trasporto e paga il trasporto
CFR: porto di destinazione concordato (Cost and Freight/Cost and Freight)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di partenza concordato
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
- Paga le spese di carico
- Firma il contratto di trasporto e paga il trasporto
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se sono inclusi nel prezzo del trasporto
Acquirente
- Ricevi la merce nel porto concordato
- Paga le spese di scarico se non sono incluse nel trasporto
CIF: porto di destinazione concordato (Cost Insurance Freight/Cost Insurance Freight)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di partenza concordato
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
- Paga le spese di carico
- Firma il contratto di trasporto e paga il trasporto
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se sono inclusi nel prezzo del trasporto
- Stipulare una copertura assicurativa minima per la merce a proprie spese durante l'intero trasporto
Acquirente
- Ricevi la merce nel porto concordato
- Paga le spese di scarico se non sono incluse nel trasporto
CPT: luogo di destinazione concordato (trasporto pagato/porto pagato fino a)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di partenza concordato
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
- Paga le spese di carico
- Firma il contratto di trasporto e paga il trasporto
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se sono inclusi nel prezzo del trasporto
- Stipulare una copertura assicurativa minima per la merce a proprie spese durante l'intero trasporto
Acquirente
- Ricevi la merce nel porto concordato
- Paga le spese di scarico se non sono incluse nel trasporto
CIP: luogo di destinazione concordato (trasporto e assicurazione pagati a/assicurazione pagata in porto inclusa fino a)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di partenza concordato
- Dogane di esportazione
- Dimostrare la consegna della merce al corriere
- Paga le spese di carico
- Firma il contratto di trasporto e paga il trasporto
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se sono inclusi nel prezzo del trasporto
Acquirente
- Ricevi la merce nel porto concordato
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se non sono inclusi nel prezzo del trasporto
DAT: Terminale concordato (consegnato al terminale)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di destinazione concordato e pagare le spese di scarico
- Dogane di esportazione
- Fornire i documenti all'acquirente che gli consentano di ritirare la merce al terminal
Acquirente
- Ricevi la merce nel porto concordato
- Sdoganamento all'importazione
DAP: luogo concordato (consegnato nel luogo/reso nel luogo di destinazione)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di destinazione concordato e pagare le spese di scarico
- Dogane di esportazione
- Fornire i documenti all'acquirente che gli consentano di ritirare la merce nel luogo concordato
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se sono inclusi nel prezzo del trasporto
Acquirente
- Ricezione della merce nel luogo di destinazione concordato
- Sdoganamento all'importazione
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se non sono inclusi nel prezzo del trasporto
DDP: luogo di destinazione concordato (Delivered Duty Paid)
Fornitore
- Consegnare la merce (imballata e contrassegnata) al porto di destinazione concordato e pagare le spese di scarico
- Sdoganamento per l'esportazione e l'importazione
- Fornire i documenti all'acquirente che gli consentano di ritirare la merce nel luogo concordato
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se sono inclusi nel prezzo del trasporto
Acquirente
- Ricezione della merce nel luogo di destinazione concordato
- Sostieni i costi di scarico all'arrivo se non sono inclusi nel prezzo del trasporto
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