T2 2026
Valutazioni positive dei clienti
97,9 %
| Trimestre | Risultato |
|---|---|
| T3 2025 | 97,1 % |
| T4 2025 | 97,5 % |
| T1 2026 | 97,4 % |
| T2 2026 | 97,9 % |
Quota di valutazioni positive raccolte dopo il trasporto.
Capire questo indicatoreQualità del servizio / OVRSEA
Soddisfazione dei clienti, reattività e monitoraggio degli incidenti: i risultati OVRSEA, l’andamento trimestrale e i criteri di ciascun indicatore.
Trimestri chiusi
1 luglio 2025 → 30 giugno 2026
T2 2026
97,9 %
| Trimestre | Risultato |
|---|---|
| T3 2025 | 97,1 % |
| T4 2025 | 97,5 % |
| T1 2026 | 97,4 % |
| T2 2026 | 97,9 % |
Quota di valutazioni positive raccolte dopo il trasporto.
Capire questo indicatoreT2 2026
86,7 %
| Trimestre | Risultato |
|---|---|
| T3 2025 | 89,7 % |
| T4 2025 | 88,4 % |
| T1 2026 | 87,8 % |
| T2 2026 | 86,7 % |
Risposta o presa in carico quando non risulta alcuna risposta registrata.
Capire questo indicatoreT2 2026
97,4 %
| Trimestre | Risultato |
|---|---|
| T3 2025 | 97,7 % |
| T4 2025 | 96,6 % |
| T1 2026 | 96,2 % |
| T2 2026 | 97,4 % |
Quota di pratiche create nel trimestre senza un incidente registrato come critico per il cliente.
Capire questo indicatore| Trimestre | Valutazioni positive dei clienti | Messaggi gestiti entro 30 minuti lavorativi | Pratiche senza incidenti critici registrati |
|---|---|---|---|
| T3 2025 | 97,1 % | 89,7 % | 97,7 % |
| T4 2025 | 97,5 % | 88,4 % | 96,6 % |
| T1 2026 | 97,4 % | 87,8 % | 96,2 % |
| T2 2026 | 97,9 % | 86,7 % | 97,4 % |
Fonte: dati di monitoraggio OVRSEA e valutazioni dei clienti. Risultati aggregati, arrotondati a un decimale.
T3 2026
Risultati provvisori al 15 settembre 2026.
95,3 %
86,9 %
99,1 %
Le spedizioni recenti non sono ancora tutte concluse. Altri incidenti possono essere registrati in seguito: la quota senza incidenti critici registrati può quindi diminuire.
Incidenti
Merce persa o danneggiata, partenza rinviata, difficoltà doganale o documentale: il monitoraggio include gli eventi elencati di seguito quando sono valutati come critici per il cliente. I rischi di blocco restano inclusi anche quando vengono risolti prima di causare un ritardo o un costo aggiuntivo.
La percentuale indica la quota di pratiche create nel trimestre senza incidenti critici registrati. Ogni pratica conta una sola volta, anche se si verificano più incidenti.
Equivale al 2,6 % di pratiche con almeno un incidente critico registrato nel T2 2026.
Gli incidenti critici sono inclusi indipendentemente dalla loro origine, anche quando sono legati a scioperi o condizioni meteorologiche. La loro inclusione non determina la responsabilità di OVRSEA.
Metodo
Gli indicatori riguardano popolazioni diverse. Ciascuno va letto con il proprio periodo e la propria definizione.
Misuriamo le valutazioni positive sul totale di quelle raccolte dopo il trasporto. La percentuale descrive i pareri ricevuti, non tutti i clienti o tutte le spedizioni.
La misura usa il tempo di risposta o, se non risulta una risposta, il tempo di presa in carico. La presa in carico non significa che la richiesta sia stata risolta.
La criticità è valutata caso per caso dai team responsabili del trasporto. Sono inclusi gli incidenti aperti e chiusi. Le pratiche sono attribuite al trimestre di creazione e conteggiate una sola volta. Gli incidenti segnalati in seguito possono modificare i risultati.
I dati disponibili non consentono un confronto trimestrale omogeneo per T1 e T2 2025. Lo storico di questo indicatore inizia quindi da T3 2025. Le pratiche di registrazione possono cambiare nel tempo.
La vista principale copre quattro trimestri conclusi. Il trimestre in corso è separato. I valori sono arrotondati a un decimale; i dati delle singole pratiche e i volumi restano riservati.
I clienti OVRSEA condividono la loro esperienza di assistenza e monitoraggio delle spedizioni.
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