OVRSEA Insights
L'osservatorio per capire il trasporto internazionale
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Analisi di mercato
Ultime edizioni
Escalation in Medio Oriente
L’operazione Epic Fury contro l’Iran, lanciata nel weekend da forze statunitensi e israeliane, ha innescato una crisi marittima senza precedenti nella regione del Golfo, con la chiusura di fatto dello Stretto di Hormuz.
I dazi sono morti, evviva i dazi ?
Che sia il timore di una nuova guerra dei dazi o il colpo di coda del Capodanno Cinese, il mercato mondiale del trasporto marittimo di container registra un nuovo arretramento a metà febbraio 2026.
Shopping israeliano per Hapag-Lloyd !
Era nell'aria da un po' e la conferma del deal è arrivata. Hapag-Lloyd, principale compagnia tedesca di shipping, annuncia l'accordo per l'acquisizione di ZIM Integrated Shipping Services, il maggior vettore marittimo israeliano, in un deal in contanti dal valore di circa 4,2 miliardi di dollari, pa
Webinar di mercato
I nostri ultimi webinar on demand
Import Asie, crise d'Ormuz, flambée des coûts : bilan de mi-année 2026
Taux spot multipliés par trois en six semaines, surcharges qui explosent, pénuries d'équipement : le point complet sur le marché Import Asie de mi-2026 après la crise d'Ormuz, et les leviers concrets pour sécuriser vos flux au second semestre.
Le guide des 4 modes de groupage pour les petits volumes
Quand on importe en petits volumes, quatre modes de groupage sont disponibles - maritime, aérien, ferroviaire et hybride mer-air. La bonne question n'est plus "quel mode" mais "quel mode pour quel flux".
The Post-IEEPA Era: How Importers Can Recover Overpaid Duties
Since the Supreme Court struck down IEEPA tariffs, a $127 billion refund window has opened and CBP's new CAPE system went live on April 20. A clear action plan for US importers.